韩国古名朝鲜，曾一度沦为殖民地，独立后在朝鲜半岛南部成立大韩民国。20世纪60年代以来，韩国创造了被称为“汉江奇迹”的经济高速增长期，并跻身“亚洲四小龙”之一。目前，韩国是一个资本主义发达国家，是APEC、世界贸易组织和东亚峰会的创始成员国，也是经合组织、二十国集团和联合国等重要国际组织成员。韩国产业以制造业和服务业为主，半导体、电子、汽车、造船、钢铁、化工、机械、纺织、化妆品等产业产量均进入世界前10名。韩国的资讯科技产业多年来一直执业界之牛耳，制造业与科技产业发达，除高速互联网服务闻名世界外，内存、液晶显示器及等离子显示屏等平面显示装置和移动电话都在世界市场中具领导地位。大企业集团在韩国经济中占有十分重要的地位，主要的大企业集团有三星、现代集团、SK集团、LG、浦项制铁、韩华集团等。韩国属于东9时区，当地时间比北京时间早1小时。
位置 韩国地处亚洲大陆东北部，朝鲜半岛南端，面积为10.329万平方公里，北与朝鲜接壤，西与中国隔海相望，东部和东南部与日本隔海相邻。韩国三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。气候韩国属温带季风气候，海洋性特征显著。年均气温13℃，夏季8月份最热，平均气温为25℃，最高达39℃；冬季平均气温为零度以下，最低达-17℃。年均降水量1500毫米左右，其中6-8月雨量较大，约为全年的70%。 人口韩国人口约为5178万。其中，首都首尔人口约占1/5左右，位居第一。位居第二和第三位的城市分别为釜山和仁川。 截至2019年，获得在韩国停留资格的外国人达252万人，约占韩国总人口的4.9%，持续保持增长势头。从国籍看，中国110.2万人，占比43.6%；越南（22.4万人，8.9%）和泰国（20.9万人，8.3%）位居二、三位。此外，2019年入境韩国的外国人达1750万人次，其中中国人最多，占比达 34.4%。在韩国华人主要集中在以首尔为中心的首都圈内。 民族 韩国为单一朝鲜民族国家。目前在韩国华侨约87.8万人，主要从事中餐馆、旅游、物流和中药铺等行业。
语言 韩国语为通用语言，在机场、观光酒店及大百货公司、购物街区等场所亦可使用英文、日文、中文，一些公共设施和大百货公司还增设了中文解说广播和中文讲解员、导购员、导游。 宗教 韩国总人口中，信仰基督教新教者占19.7%，信仰佛教者约占15.5%，信仰罗马天主教者占7.9%，信仰其他宗教者占0.9%，无宗教信仰者占56%。 习俗 韩国接受儒家传统思想熏陶有两千年的历史，讲究礼仪礼貌，尊老爱幼，互相谦让。韩国人在社交场合与客人见面时，习惯以鞠躬并握手为礼。传统上，女人一般不与男人握手，只是鞠躬致意。韩国人喜欢相互斟酒，不能自斟，年轻人要主动为长者斟酒；如要抽烟，须向对方示意，如对方年龄较长，更应获得对方的允许，否则会被认为失礼。教育韩国教育发达，对教育的重视程度较高。有数据显示，2019年政府教育预算72.6万亿韩元，同比增长2.7%，约占政府预算的14.9%。韩国的学制为小学6年，初中3年，高中3年，大学4年，另外还有两年制的专科大学及职业大学。韩国实行9年义务教育，为鼓励青年就业，大力发展职业高中和特色高中。截至2018年底，韩国各类学校（公立、私立）2.1万余所，学生约968万人，教师约58.6万人。其中，全日制大学201所，较为知名的有国立首尔大学、延世大学、高丽大学、成均馆大学、KAIST、浦项工业大学、韩国外国语大学、梨花女子大学等。根据瑞士洛桑国际管理学院《2019年国际竞争力年度报告》，韩国教育竞争力居世界第30位。
医疗韩国实行的是医疗保险和医疗援助形式的医疗服务。目前，韩国医疗保险基本达到全覆盖。有数据显示，韩国医院和诊所共67847家，总床位708372个，获得行医执照的医生人数约为12.3万人。2019年，韩国保健福利支出72.5万亿韩元，同比增加14.7%。韩国人均寿命为82.7岁。 经济近年来，韩国经济保持低速增长势头。据统计2019年韩国GDP居世界第11位，人均GDP居世界第30位。韩国制造业实力雄厚，2019年韩国制造业产值占全年GDP的27.8%，代表产业有电子、汽车、造船、钢铁、石化等。韩国ICT产业在短短30年间取得了世界瞩目的成就，三星电子、SK海力士在全球DRAM市场的份额合计达75%以上，在NAND闪存市场份额合计达54%以上。2019年，韩国汽车产量全球排名第七，全球市场份额约占4.2%。韩国造船产业在全球居领先地位，2018年“世界造船订单量第一”，并于2019年再次蝉联。石化工业是韩国国家核心产业，2019年乙烯产能达981.6 万吨，位居世界第四，占全球产能的5.6%。韩国通用机械制造业在全球排名第八，是韩国经济的重要支柱产业之一。 韩国的优势在两个方面。一方面，近年来韩国的经济发展态势较好，市场消费潜力较大，政府积极鼓励利用外资并出台了一系列有利于外商投资的政策与措施；另一方面，韩国的地理位置优越，交通运输便捷，通讯设施世界一流。世界经济论坛《2019年全球竞争力报告》显示，韩国在全球最具竞争力的141个国家和地区中，排第13位。韩国在世界银行《2020年营商环境报告》对全球190个国家和地区的营商便利度排名中列第5位。
交通公路方面，韩国公路运输网络较为发达，首尔至各道均有高速公路相通，至国内任何地方均可在1日之内到达。 铁路方面，总里程4135公里，其中包括高速铁路643公里，复线铁路里程2573.7公里，电气化铁路里程2930.9公里。京釜线高铁将首尔与釜山间的运行时间从4个半小时缩短到2小时40分钟，此外还有庆全线和全罗线、湖南线、SRT首尔水西至釜山、水西至木浦高铁线。 地铁及城铁方面，韩国首都圈地铁及城铁系统是韩国最大的城市铁路交通系统共596个站台。首都圈地铁及城铁共有23条线路，其中1-9号线及牛耳-新设线由首尔交通公社（国有）运营，共设有324个站点。另外，釜山、大邱、仁川、光州与大田等9个城市也有地铁。空运方面，韩国主要有2家大型航空公司和9家低成本航空公司开通国内航线21条，同106个国家和地区的97个国际航空公司开通国际航线465条，可飞往53个国家、183个城市。韩国现有仁川、金浦等8个国际机场和群山、丽水等7个国内航线机场。仁川国际机场设备先进，为旅客提供先进的交通网络服务。同时，机场的地理位置十分理想，是韩国最大、最重要的中心机场和国际客运及货运的航空枢纽，也是亚洲第6位最繁忙的国际机场。在国际机场协会（ACI）机场服务评选中，连续九年当选为全球最佳机场。金浦机场主要为国内航线和飞往日、中的短途国际航线。
中韩两国各主要城市间均开设定期航线，每周有608班次（两个城市间的同架飞机往返算一个班次）往返于两国之间，人员往来十分便利。截至2020年1月，中韩两国共有84条航线。 海运方面，韩国海运比较发达，其99.7%的进出口物流量通过海运实现。釜山港是韩国的第一大港口，起着连接太平洋和亚洲大陆的枢纽作用。2019年釜山港货物吞吐量为4.69亿吨，在韩国占比约为28.53%；集装箱吞吐量为2186.8万TEU，在韩国占比74.8%。另外，仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，港口附近设有出口加工区。韩国与中国和日本等邻国均有频繁的海运合作，中韩海运持续稳定发展，承担着90%的中韩贸易货物运输任务。
